Технический раздел
При покупке лебедки убедитесь, прежде всего, правильно выбрали модель и соответствующее тяговое усилие устройства, а также наличие всех комплектующих. Лебедки в основном разрабатываются с разболтыванием, это облегчает установку и улучшает фиксацию. Следует рассчитать правильность установки отцентрирован основание тягового средства: барабан, двигатель и редуктор. Весьма важный момент для равномерного распределения нагрузки. После разметки, воспользовавшись монтажными клапанами и набором болтов, можно крепить. Делать все нужно с помощью ключа, чтобы надежно затянуть винты.
_Lebedki_Page_4_Image_0002.jpg "Стоит ли самому делать автомобильную лебедку")
Практически каждый внедорожник может попасть в ситуацию, когда даже полноприводные качества не в состоянии помочь ему выбраться из ямы. Владельцы отечественного вездехода УАЗ не понаслышке знакомы с труднопроходимыми участками нашей необъятной родины. Чтобы не застрять в неподходящем месте, потребуется лебедка — автомобильная спасительница, предназначенная для преодоления бездорожья. Каждый владелец подбирает механизм для тяги исходя из своих предпочтений. Некоторые считают, что им нужна механическая лебедка на УАЗ.
www.uaz-club.org.ua
Лебедка устанавливается в компактную и практичную площадку РИФ с креплениями к буксирным проушинам, самым главным плюсом которой является простота ее использования. Благодаря такой площадке не потребуется никаких переделок, чтобы оснастить автомобиль лебедкой — вообще никаких изменений в конструкции авто. Все необходимое поселится в багажнике. Все, что нужно сделать на подготовительном этапе - это прицепить к клеммам аккумулятора и лебедки по паре длинных проводов с разъемом «папа-мама» и прикрутить четырьмя болтами лебедку к площадке. Площадка надежно крепится к буксирным проушинам с помощью цепей. Проушин должно быть две, проверить, есть ли они на машине, лучше дома.
